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2013年6月 7日 (金)

新たなるマルーンの風

阪急電鉄に今秋新型通勤車両、静かさや省エネルギー性能などが向上。

鉄ネタで、すんまそ(笑)
しかし、9000系9300系の次は、10000系、13000系になると思ったのだが、1000系に戻るわけね。
1000系というと、オールドファンとしては片扉のタイプを想像してしまう(笑)

マルーンカラー車内の木目調の化粧板は保持しつつ、最新の技術を取り入れた車両になるわけか。
(個人的には鎧戸の日除けも保持して欲しかったが・・・・・)
しかし、新車投入ということは、3000系5000系あたりは廃車 or 能勢電鉄に譲渡って形になるのかなぁ・・・・

まぁ、3000系、5000系あたりは、頑丈に作っているから40年選手になる車両でも、バリバリ現役だったわけだが。
新1000系は・・・・
走ルンですだったら、そんなに寿命もたなそう・・・・・

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