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2018年3月 3日 (土)

安全こそ一番のサービス

JR西の新たな観光列車「あめつち」、7月1日に運行開始 山陰の伝統工芸品で彩った美しい車体

うーん、見事なまでのキハ47形の再利用・・・・・ゲホンゲホン
JR九州の古い列車を観光列車に改装させましょう計画をうまくパクって・・・・・ゲホンゲホン
見事に模範している感じはするなぁ。

まあ出雲大社人気スポット&パワースポットだし、それと合わせて鳥取の方へ観光する客を掴むという施策としては悪くないのではって感じがする。

しかし、JR西日本も、本当にこの手の古い列車をジョイフルトレインとして再利用する計画に力を入れているな。

117系の新たな長距離列車魔改造計画も笑撃的・・・・・ゲホンゲホン
衝撃的だったが。

新たな長距離列車、2020年夏までに導入へ 個室やノビノビ座席など用意 JR西日本

でも、やっぱり安全が一番じゃね?

新幹線の台車のトラブルとか見るとそう思ってしまう。

のぞみ34号の亀裂は台車の強度不足の可能性 基準の半分以下の走行距離

もちろん、これはJR西日本だけの問題じゃないけどね。

これが責任の押し付け合い、なすりつけ合いになると最悪

誰が悪い、誰の責任というわけではなく、関わっている人間、全ての問題だと思うわけです、ハイ。

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